İskelede mahsur kalan işçiyi kim indirecek? Yüksekte kurtarma planı sahada var mı, itfaiyeye mi bırakılıyor?

Antalya'da bağlantısı kopan bir iskelede iki işçinin mahsur kaldığı ve kurtarıldığı haberi geçen günlerde gündeme geldi. Bu olay, yüksekte çalışmada çoğu zaman atlanan bir soruyu yeniden önümüze koydu: Düşüşü durdurduk, peki sonra ne olacak?

Risk değerlendirmelerinde emniyet kemeri, yaşam hattı, korkuluk genelde yer alıyor. Ama askıda kalan, sıkışan ya da bağlantısı kopan bir platformda mahsur kalan çalışanın nasıl, kim tarafından, kaç dakikada indirileceği çoğu dosyada tek satırla geçiliyor ya da hiç geçmiyor. Askıda kalma travmasının dakikalar içinde ciddi sonuçlar doğurabileceği biliniyor.

Bir taraf diyor ki: Şantiyenin elinde ne ekipman ne eğitimli ekip var; yüksekte kurtarma uzmanlık işi, en doğrusu hemen 112 ve itfaiyeyi aramak. Amatör müdahale ikinci bir kazaya dönüşebilir.

Diğer taraf diyor ki: İtfaiyenin şehir dışındaki bir şantiyeye ulaşması zaman alabilir. Yüksekte çalışma yapılan her sahada en azından kurtarma kiti, bunu kullanmayı bilen birkaç kişi ve tatbikatı yapılmış bir senaryo olmalı. Aksi halde acil durum planı kağıt üzerinde kalıyor.

Sizin sahalarınızda yüksekte kurtarma senaryosu yazılı mı, hiç tatbikatı yapıldı mı? Kurtarma ekipmanı ve eğitimi için işvereni ikna edebildiniz mi, yoksa 'itfaiye gelir' cevabıyla mı karşılaştınız?